汽輪機配件
軸（zhóu）承（Bearing）是（shì）當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械（xiè）旋轉體，降（jiàng）低其運動過程中的摩擦係數（friction coefficient），並（bìng）保證其回（huí）轉精度（accuracy）。
軸承（chéng）參數
壽（shòu）命
在一定（dìng）載荷作用下，軸承（chéng）在出現點蝕前所經曆的轉數或小時數，稱為（wéi）軸承壽命。
滾動軸承之壽命（mìng）以轉數（或（huò）以一定轉速下的工作（zuò）的小時數）定義：在此壽命以內的軸承，應在其任何軸承圈或滾動體上發生初步疲勞損壞（huài）（剝落或缺損）。然而無論在實驗室試驗或在實際使用中，都可明顯的看到，在同樣的工作條件下的外觀相同軸（zhóu）承（chéng），實際壽命（mìng）大不相同。此外還（hái）有數種不同定義的軸承“壽命”，其中之一即所謂（wèi）的“工（gōng）作壽命”，它表示（shì）某一軸承在損壞之前可達到的實際壽命是由（yóu）磨損、損壞通常並非（fēi）由疲勞所致，而是由磨（mó）損、腐蝕、密封損壞等原因造成。
為確定軸承壽命的標準，把軸承壽命與可靠性聯係（xì）起來（lái）。
由於製造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件（jiàn）下使用（yòng），其壽命長短也不相同。若以統（tǒng）計壽命為1單位，***長的相對壽命為4單位（wèi），***短（duǎn）的為（wéi）0.1-0.2單（dān）位，***長與***短（duǎn）壽命之比（bǐ）為20-40倍（bèi）。90%的軸承不產生點蝕，所（suǒ）經曆的轉數或小時數稱為軸承額定壽命 [1] 。
額定動載荷
為比較軸承抗點蝕（shí）的承載能（néng）力，規定軸承的額定（dìng）壽命為一百萬轉（106）時，所（suǒ）能承受的***大載荷（hé）為基（jī）本（běn）額定動載荷，以C表示。
也就是軸承在額定動載荷C作用下（xià），這種軸承工作一百萬轉（106）而（ér）不（bú）發生點蝕失效的可靠（kào）度為90%，C越大承（chéng）載能力（lì）越高。
對於基本額定（dìng）動載荷
1．向心軸（zhóu）承是指純徑向載荷
2．推力球軸承是指純軸向載荷
3．向（xiàng）心推力軸承是（shì）指產生純徑向位移得徑向分量